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Sobre la empresa
En TCV trabajamos en soluciones tecnologicas enfocadas en fortalecer las operaciones vehiculares.
Desarrollamos e implementamos sistemas de videovigilancia con inteligencia artificial, orientadas a optimizar procesos y mejorar la toma de decisiónes frente a una problematica tan grande como los accidentes debido a fatiga, somnolencia y distracciones.
Con una fuerte orientación a resultados y adaptación a entornos exigentes, TCV se posiciona como un socio estratégico para empresas que priorizan la seguridad operativa, la reducción de riesgos y la optimización de sus operaciones.
Productos y servicios
DETECCIÓN DE FATIGA, SOMNOLENCIA Y DISTRACCIONES
La AD PLUS 2.0 es una solución avanzada basada en inteligencia artificial diseñada para la prevención de accidentes y la gestión eficiente de flotas. Integra en un único dispositivo tecnologías ADAS (asistencia a la conducción) y DSM (monitoreo del estado del conductor), permitiendo supervisar tanto el entorno del vehículo como el comportamiento del conductor en tiempo real.
Mediante cámaras duales (frontal y cabina), el sistema analiza continuamente la conducción y detecta situaciones de riesgo como fatiga, somnolencia, distracciones, uso de celular o falta de atención, generando alertas inmediatas sonoras y visuales para prevenir incidentes.
En paralelo, incorpora funciones ADAS que identifican riesgos en la vía, tales como colisión frontal, salida de carril y distancia insegura, contribuyendo a una conducción más segura y controlada.
CONTROL DE POLVO EN SUSPENSIÓN
La contaminación por partículas es una mezcla de sólidos microscópicos y gotitas líquidas suspendidas en el aire. Esta contaminación, también conocida como material particulado, consta de varios componentes, entre ellos ácidos (como nitratos y sulfatos), amoníaco, cloruro de sodio, compuestos orgánicos, metales, partículas de suelo o polvo, alérgenos (como fragmentos de esporas de polen o moho) y agua. Comprende una mezcla compleja de partículas sólidas y líquidas de sustancias orgánicas e inorgánicas suspendidas en el aire. Las partículas presentan una amplia gama de tamaños y se clasifican según su diámetro aerodinámico en PM10 (partículas con un diámetro aerodinámico inferior a 10 micras) o PM2.5 (partículas con un diámetro aerodinámico inferior a 2,5 micras). Estas últimas son más peligrosas porque, al ser inhaladas, pueden alcanzar las zonas periféricas de los bronquiolos y dificultar el intercambio gaseoso pulmonar.
Contacto
Dirección
JUAN JOSE CASTELLI SUR 234, SAN JUAN, 5400